Antop Global Technology Co., Ltd.

Entsprechend CJJ-T192-2012 und JGT 406-2013 produzieren wir alle Größen von hochbeständiger, korrosionsbeständiger, hochfester GFRP-Bewehrung für den Tunnelbau und den Bahntransit. Wir spezialisieren uns auf die Produktion von GFRP für den Tunnelbau und den Schienenverkehr und erhalten den einstimmig genehmigten Kunden. Und das GFRP-Produkt erfüllt den internationalen Sicherheitsstandard (einschließlich CJJ-T192-2012 und JGT 406-2013). Das Produkt kann für den Austausch der Stahlbewehrung verwendet werden, da es den Vorteil als Verbundwerkstoff erhält und die gute Einschätzung durch den Kunden erhält.

1.Our Vorteile

(1) Hohe Zugfestigkeit: Die Last ist etwa doppelt so hoch wie ein Stahlstab mit gleichem Durchmesser;

(2) Hohe Korrosionsbeständigkeit: Die Basismaterialien, die von der Schraube verwendet werden, sind haltbare Materialien, und sie werden durch den Verbundprozess geformt. Die Lebensdauer beträgt bis zu 100 Jahre. Sie können als permanente Stützmaterialien verwendet werden.

(3) Nicht brennbar: Es ist nicht brennbar und hat eine hohe thermische Isolation;

(4) Niedriges Gewicht: Das Gewicht ist nur 1/4 das eines Stahlstabes mit dem gleichen Durchmesser. Daher wird die Arbeitsintensität stark reduziert und die Transportkosten werden gleichzeitig reduziert;

(5) Antistatisch: Es hat keine elektrische Leitfähigkeit, und es werden keine Funken erzeugt, wenn sie geschnitten werden Es eignet sich besonders für hohe Gaszonen;

(6) Kutbarkeit: Es vermeidet Schäden an Schneidköpfen und verzögert nicht die Aushöhlung;

2.Technische Daten

3.Anwendungen

Wie zum Beispiel Bau, Transportindustrie, Elektroindustrie und Kommunikationstechnik, die für den Tunnelbau und den Schienenverkehr, den Kohlebergwerk, die Parkstrukturen, die Steinkohle, die Hangstütze, die U-Bahn-Tunnel, die Felsen- Salzige Umlagerung und Brückenplattform etc.

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